Грузовой авторежим
Грузовой авторежим (авторежим, авторежимное устройство) — устройство, автоматически регулирующее режим торможения поезда в зависимости от загрузки каждого вагона путём изменения давления воздуха в тормозных цилиндрах.
Устройство и принцип работы
На грузовых вагонах применяется грузовой авторежим, имеющий пневматическое реле и демпферную часть, изменяющую соотношение плеч рычага реле в зависимости от загрузки вагона. Реле авторежима включено в воздухопровод от воздухораспределителя в тормозной цилиндр. Демпферная часть приводом опирается на неподрессорную балку тележки вагона и измеряет прогиб рессорного комплекта в зависимости от загрузки. Демпферный поршень гасит передачу на привод авторежима вертикальных колебаний вагона. Грузовые авторежимы на пассажирском подвижном составе с пневморессорами имеют пневматический привод и действуют в зависимости от давления в пневморессоре.
Назначение
Применение грузового авторежима позволяет:
- устранить ручное переключение с одного режима на другой, избегая за, если такое переключение не было сделано.
- равномерно распределить усилия между вагонами
- уменьшить продольные усилия во время торможения состава и таким образом реализовать высокие тяговые и тормозные усилия
- улучшить тягово-энергетические показатели поезда
- Цена: 100 000 ₸



